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FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21
1° Valencia GT 2007 - Ref M01101

Reportage présenté par Bertrand

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

La renaissance de Fly = Fly Slot Cars

C'est resté finalement anodin, même si les rumeurs allaient bon train, Fly, un des principaux artisans du renouveau du slot racing dans les années 90, a survécu et devient Fly Slot Cars. J'aurais personnellement été réellement chagriné si la marque avait disparu; on peut critiquer certaines approches techniques qui ne plaisent pas à tout le monde (roues avant sur stubs, emplacement des moteurs comme à l'échelle 1:1, fragilité de certaines pièces, prix assez élevés, ...) mais dans l'ensemble Fly m'a rarement déçu, les modèles sont généralement magnifiques, la mécanique est honorable, la plupart des pneus accrochent, bref Fly est et reste pour moi un bon choix pour compléter mon paddock

La série "Alpha", l'entrée de gamme de Fly Slot Cars

Précemment connue sous le marquage Flyer's (qui a tout juste eu le temps de proposer 3 décos de la Riley - voir mon précédent reportage ici), Fly Slot Cars offre une gamme de voitures à prix modérés, mais absolument pas au rabais, les modèles de la gamme "Alpha", en l'occurence une 4eme Riley et 2 Sunred toutes fraiches.

Apparence et la finition

Fly est sans aucun doute une des références en matière de détails et de finition, ce sont généralement des modèles pour la vitrine mais qui roulent ! Ici, la gamme Alpha est dans une autre stratégie, prix modique oblige; nous n'avons pas affaire à des maquettes hyper détaillées mais bien à des voitures destinées à la piste, sans faire mal aux bourses...

La peinture est minimaliste, la principale couleur étant en fait teintée dans la masse. Le vernis, appliqué généreusement, masque toutefois l'aspect "plastique" et l'ensemble est finalement flatteur. Les tampos sont de bonne qualité mais on trouve également des décalcos et ça se remarque en regardant de près. Les détails sont rares, pas question ici de trouver de la photo découpe. L'ensemble est bien réalisé, même si les amateurs de belles voitures très détaillées seront peut-être déçus mais ils sont prévenus; pourtant une fois en piste ces voitures n'ont pas à rougir, elles ne gachent pas le paysage :)

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

Des jantes de bonne qualité et très rondes (ainsi que les pneus)

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

La déco est simple mais bien réalisée

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

Peinture minimaliste mais correcte, le vernis finit bien l'ensemble

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21 FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

L'habitacle a lui aussi fait les frais de la politique de prix, nous sommes loin de ce que fournit Fly dans sa gamme standard. Seul le haut du pilote est présent ainsi qu'un petit extincteur. On se rapproche à peine de ce qu'on trouve sur une SCX.

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

En résumé, un habitacle frustre, une peinture correcte, des détails ok mais sans superflu, le tout étant tout de même plaisant. Pour le prix c'est un résultat satisfaisant.

Le Chassis

3 visses pour fixer le chassis à la carrosserie, une seule à l'arrière. Le chassis est très plat, minimaliste, il ne possède évidemment pas les détails habituels présents sur les Fly standard (mais à quoi sert le détaillage de la face inférieure du chassis ??? à part pour ceux qui passent plus de temps sur le dos que raisonnable :))

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

L'intérieur du chassis

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

On retrouve les même éléments qui apparaissaient sur les Riley sous le précédent marquage Flyer's. Seul le sticker du moteur montrent une différence !:)

Un guide avec tresses métalliques (d'ordinaire en cuivre chez Fly) et sans fioriture. Il est à hauteur quasi-parfaite avec le train avant, il sera donc bien planté dans le slot.

Train avant avec un axe acceptant un léger débattement vertical.

Un moteur qui m'a surpris, car pour le prix nous avons droit à ce qui semble être un Fly Racing et non pas le mabushi standard. C'est un moteur nerveux, coupleux, avec frein, et rapide ! Equivalent à un NC-5 en moins brutal. Bravo !

Absents de la photo, il y a d'origine 2 aimants rectangulaires, l'un derrière le train avant, l'autre derrière le moteur.

Pinionerie en nylon; le pinion sur la photo est en bronze... Je l'ai remplacé car celui d'origine était cassé ! Ce sont des choses qui arrivent, tant pis, ça m'a couté 1.50 Eur de plus...

La partie chassis et mécanique est minimaliste voire simpliste mais elle brille par sa précision, gage de performance et de fiabilité.

Sur la piste
(Tests sur Carrera Exclusive)

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21

La préparation de la voiture, sortie de boîte, a été minimaliste: les pneus ont été ébavurés (ils sont par contre très ronds et bien montés), les tresses bien ajustées, et une légère lubrification à l'huile de synthèse des paliers au passage des axes.

14 volts avec aimant: j'ai très peu testé la voiture avec ses aimants, bien trop puissants à mon goût. 2 aimants, ça fait beaucoup, et ce modèle n'en demande vraiment pas tant !!!

14 volts sans aimant (sans lest): les aimants sont fragiles, si vous voulez les conserver intacts faites attention en les démontant.

Cette Sunred sembait devoir être équivalente aux Riley de la marque et je n'ai pas été surpris, le comportement est quasiment identique. Je vais donc me répéter, on en a pour son argent et bien plus ! Le moteur équivalent à un NC-5 (en moins brutal) est agréable et puissant, le frein bien présent surtout que la voiture est légère. Les pneus sont très ronds et bien tendres, ils accrochent très forts et longtemps tant qu'ils sont propres (et ils le restent si la piste est propre elle aussi). La transmission est par contre bruyante mais mon pinion en bronze est sans doute en grande partie responsable (mes Riley font moins de bruit), quoique je soupçonne également la carrosserie de vibrer plus volontiers que sur les Riley. Les chronos montrent un très léger avantage à la Sunred vis à vis des Riley mais cela reste très marginal, les 2 modèles jouent dans la même catégorie; tant mieux, c'est vraiment ce que j'espérais pour élargir le plateau des Riley

Conclusion

Pour 28.50 Euro, les Sunred (tout comme les Riley) de FlySlot Cars sont un excellent investissement. Pas désagréables à l'oeil et dotées d'une mécanique performante, ces voitures ne devraient pas décevoir. En plus il commence à y avoir du choix dans les décos, de quoi monter une petite formule promotion très intéressante, chez vous ou au club :)

Les "PLUS" Les "MOINS"
Finition correcte
Excellent comportement routier
Prix
Habitacle frustre
Détails un peu faibles

FlySlot Cars (Fly) : Sunred SR 21
1° Valencia GT 2007 - Ref M01101

Reportage présenté par Bertrand

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