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Petite piqure de rappel, j'avais déjà parlé des Porsche 911 GT3 de Scalextric dans un précédent reportage, il y a déjà plus de 2 ans. Ce complément va essentiellement pointer les modifications apportées par Scalextric, dans ce qui est la 3e version de cette série

Extérieurement, les versions 3 semblent être identiques aux versions 2 qui avaient elles évolué par rapport aux version 1 (aileron arrière style compétition et non plus style route, train avant plus haut donc guide plus bas). Pour le reste Scalextric a conservé le moule initial, pour une esthétique et un niveau de détails qui étaient largement dans le haut du panier lorsque cette voiture est apparue vers 2000 ou 2001. Aujourd'hui encore, malgré les défauts de reproduction à l'échelle, cette Porsche reste une référence.

Scalextric a produit de très nombreuses décos de cette Porsche, et le succès de la voiture échelle 1, utilisée par de nombreuses écurie, permet d'avoir un assortiment de décos qui doit certainement approcher un record ! Il y a les inconditionnels de Ferrari, mais il faut reconnaître que Porsche s'en sort encore mieux...

Mécanique

C'est ici que la version 3 montre de sérieuses différences, même avec la version 2;

* l'axe avant est devenu rigide et a remplacé les 2 stubs
* l'aimant cylindrique a été remplacé par un aimant rectangulaire
* le guide classique laisse la place au niveau guide rond
* allumage des feux arrières

Ces modifications (hormis l'éclairage arrière) apportent un net gain en performance, surtout avec aimant (la puissance de l'aimant rectangulaire est très supérieure à l'ancien aimant rond), mais même sans aimant grâce au guide, plus souple et plus précis, et au train avant plus précis (les stubs étaient assez mous et pouvaient entrainer des rebonds).

Cette fois la Porsche 911 GT3 est à la hauteur des performances de ses concurrentes, comme l'Aston Martin DBR9 ou la Ferrari 360. Les versions 2 pouvaient faire illusion sans aimant, mais les versions 1 étaient vraiment larguées !

Après plus de 7 ans d'existence, la Porsche 911 GT3R continue d'être produite régulièrement par Scalex, et dans de nouvelles livrées, et avec des améliorations sensibles qui la mettent au rang de ses concurrentes. Si les GT modernes vous plaisent, alors je vous recommande cette voiture, sans hésiter.

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